Los filtros de partículas se van saturando hasta perder las funciones para las que han sido diseñados, provocando una disminución de prestaciones del vehículo y pudiendo llegar a provocar graves averías, con el coste que esto supone.

Esto se debe a la acumulación en los canales interiores de hollín y ceniza.

El hollín se puede eliminar con la regeneración del filtro de partículas, pero la ceniza NO se puede eliminar con este método.

Por lo tanto, para una limpieza completa y eficaz se debe limpiar el filtro con un flujo a presión en ambos sentidos para ir sacando esa ceniza que se va acumulando y formando un tapón de la cerámica.

Para ello, hemos diseñado máquinas especialmente pensadas para este trabajo, ya que los limpiadores de filtros de partículas NO consiguen limpiar completa y de forma duradera la cerámica.