La CTW 2000 es nuestro modelo insignia y la máquina de limpieza de filtros DPF y catalizadores más completa del mercado.
Está lavadora diseñada para talleres especializados, centros de reconstrucción de componentes y flotas de gran tamaño que necesitan máxima capacidad, rapidez y precisión en cada limpieza.
Gracias a su tecnología de última generación, permite limpiar de forma eficiente filtros EURO 4, 5 y 6 de turismos, vehículos industriales, camiones, autobuses y maquinaria de obra o minería.
🔸 Sistema de filtrado TRIPLE (50 – 25 – 1 μm) + desaceitador de disco: con tres etapas de filtrado progresivo y una capacidad de 1.5 m2 eliminas desde residuos grandes hasta partículas muy finas. Esto prolonga la vida del baño de agua y permite trabajar más tiempo sin necesidad de cambios, además de que no introduces partículas que puedan saturar el DPF durante la limpieza.
🔸 Doble sistema de diagnóstico: mide tanto la presión negativa como el caudal de aire (LPM) antes y después de la limpieza. Así puedes documentar la eficacia del proceso y ofrecer a tus clientes informes profesionales.
🔸 Control total del proceso: regula el caudal de agua y la presión de aire en función del nivel de saturación del filtro, adaptando la limpieza a cada caso concreto.
🔸 Secado rápido con aire caliente: en unos minutos el filtro queda completamente seco y listo para reinstalar, evitando riesgos de humedad que puedan generar nuevos bloqueos.
🔸 Construcción robusta y de fácil mantenimiento: fabricada en acero inoxidable, diseñada para durar toda la vida con un acceso sencillo a los componentes de servicio.
🔸 Soporte y posventa garantizados: con la CTW 2000 cuentas con la experiencia de DPF REVIVAL, formación inicial, vídeos de uso y asistencia técnica directa.
99% de eficacia en recuperación de DPF y CAT.
Eliminación total de cenizas, aceite y hollín.
Rápida recuperación de la inversión.
Programas personalizables para el lavado de los filtros.
Selector para filtro partículas (DPF) o catalizador (CAT).
Múltiples idiomas.
Ticket configurable.
Conexión remota 4.0.
Plataforma de fijación especial para EURO 6.
Lavadora manual 150 bar
Compatible con todo tipo de filtros de partículas: diésel y gasolina, y todo tipo de vehículos: coches, furgonetas, camiones y vehículos pesados.
El proceso de la CTW 2000 está diseñado para que cualquier operario de tu taller pueda realizar una limpieza profesional, completa y comprobable, con un flujo de trabajo sencillo y automatizado:
🔸 Conexión del filtro
Conecta el DPF o catalizador a los adaptadores. La conexión es sencilla, segura y se adapta a la mayoría de filtros. También se pueden limpiar filtros cilíndricos de camión (tambores).
🔸 Test de diagnóstico inicial
Antes de iniciar la limpieza, la CTW 2000 realiza un análisis del estado interno de la cerámica mediante pruebas de presión y caudal de aire.
El sistema imprime un ticket con los datos del cliente y los valores medidos, lo que te permite diagnosticar el estado y ofrecer un servicio transparente y profesional desde el primer minuto.
🔸 Selección del programa de limpieza
Desde el software táctil de la máquina puedes elegir entre programas estándar de lavado para DPF o catalizadores, o configurar programas personalizados. Estos se guardan en la memoria para repetirlos con rapidez en futuros trabajos.
🔸 Proceso de lavado
Una vez seleccionado el programa, la máquina inyecta agua a presión a la temperatura deseada (50–60 ºC) junto con el detergente DPF CLEANER 4.0 en proporción del 3% con el tanque de agua.
La CTW 2000 incorpora un sistema de filtrado triple (50–25–5 μm) y un desaceitador de disco, que mantienen el agua limpia durante más tiempo y reducen costes de operación.
Además, puedes regular el caudal de agua y la presión de aire según el nivel de saturación del filtro, asegurando un proceso adaptado a cada caso.
🔸 Secado rápido con aire caliente
Tras el lavado, el filtro pasa al secado a 100–150 ºC, eliminando totalmente la humedad de la cerámica en unos 25 minutos.
Esta etapa es fundamental: evita que al volver a montar el filtro en el vehículo la humedad provoque un nuevo taponamiento al arrancar el motor o activar la EGR/turbo.
En talleres con mucho trabajo, la CTW 2000 permite incluso secar un filtro mientras limpias otro en paralelo, optimizando tiempos y productividad.
🔸 Test final de verificación
Con el filtro seco, se repiten los tests de presión y caudal de aire, comparando los valores antes y después del proceso.
El sistema imprime un nuevo ticket con los resultados, de modo que puedes entregar a tu cliente una prueba documentada de la recuperación del filtro.
“Solicita presupuesto ahora y empieza a rentabilizar tu taller”.| Características | Datos técnicos |
|---|---|
Capacidad de lavado | 1820 x 840 x 1040 mm |
Capacidad de carga | 300 Kg |
Capacidad del depósito | 400 litros |
Alimentación | 400 V – 3 Ph + N + PE – 50 Hz (otros voltajes disponibles bajo pedido) |
Luz interior | Foco led IP 67 |
Consumo total | 30 Kw |
Consumo aire | 100 litros – 6 bar |
Sistema de secado | INCLUIDO |
Consumo sistema de secado | 7,5 Kw |
Resistencia calentamiento | 7.5 Kw + 7.5 Kw |
Extractor de vapores | 0.75 Kw |
Bomba de lavado | 1x 2.2 kW – 8 bar – 300 lt/min |
Bomba manual | 1x 1x 3 KW – 150 Bar – 11 lt/min |
Soplador de aire | 1,5 Kw |
Separador de aceite | 0.03 KW |
Pantalla táctil | 10” |
Peso | 750 Kg |
Material | Acero Inox Aisi 304 En las partes en contacto con agua |
FAQ – Preguntas frecuentes CTW 2000 Máquina de limpieza de filtros DPFLa CTW 2000 es la única máquina que combina triple filtrado progresivo (50–25–5 μm) + desaceitado de disco, doble diagnóstico (presión y caudal de aire) y secado rápido con aire caliente. Esto te permite ofrecer un servicio más completo y con resultados documentados, algo que otros fabricantes no garantizan.
Mientras otros equipos trabajan con filtración básica, la CTW2000 integra tres niveles (50, 25 y 5 μm), lo que permite retener desde partículas grandes hasta residuos ultrafinos. El agua del depósito se mantiene limpia por más tiempo y puedes trabajar durante más horas sin parar a cambiarla.
El aceite arrastrado desde los DPF es uno de los principales problemas en la limpieza. La CTW 2000 separa automáticamente esos restos mediante un desaceitador de disco, manteniendo el baño en condiciones óptimas y reduciendo tus costes de operación frente a otros sistemas más básicos.
La máquina realiza dos tests documentados antes y después de cada trabajo:
🔸Caudal de aire (LPM).
🔸Contrapresión (mbar).
De esta forma puedes entregar a tu cliente un informe impreso con valores reales, demostrando la recuperación del filtro. Otros fabricantes no ofrecen esta trazabilidad.
El secado se realiza a 100–150 ºC en apenas 30 minutos, asegurando que el filtro queda libre de humedad y listo para montar. Además, la CTW2000 permite secar un filtro mientras limpias otro en paralelo, duplicando la productividad de tu taller.
Sí. Desde el software táctil puedes configurar el proceso de limpieza según tipología.
Además la CTW 2000 permite regular el caudal de agua y la presión de aire según el nivel de saturación del filtro.
Esto asegura un proceso adaptado a cada caso y una limpieza más eficiente que en máquinas con programas fijos.
La máquina está diseñada para limpiar filtros de partículas y catalizadores Euro 4, 5 y 6 de coches, furgonetas, camiones, autobuses y maquinaria industrial. Además, incluye adaptadores estándar para hacer diferentes conexiones.
🔸Adaptadores estándar (90-95 % de vehículos del mercado).
1 garrafa de detergente sin coste (≈40 limpiezas iniciales).
🔸Formación con vídeos de funcionamiento.
El mantenimiento es sencillo:
🔸Cambiar el agua cuando los manómetros indiquen exceso de presión.
🔸Extraer y limpiar los filtros periódicamente (cada 30 limpieza aproximadamente).
El triple sistema de filtrado + desaceitado hace que el agua se ensucie mucho menos que en otras máquinas.
Todas nuestras máquinas tienen 1 año de garantía y cuentan con servicio posventa directo: formación, asistencia técnica, repuestos originales y soporte en remoto.
Sí. La CTW 2000 se envía a cualquier país, con embalaje seguro y logística adaptada. Ya trabajamos con clientes y distribuidores en Europa, América y otros mercados internacionales.
La inversión en la CTW2000 se suele recuperar en 12–18 meses, dependiendo del volumen de trabajo.
El coste medio por limpieza para tu taller es de apenas 5 €, mientras que el precio de venta ronda los 200 € en coches y furgonetas, y es mayor en camiones y autobuses.
Esto asegura un margen altísimo por operación y convierte a la CTW2000 en una inversión segura y recurrente para tu negocio.
Especialistas en diseño y fabricación de máquinas de limpieza de filtros de partículas y catalizadores
DPF REVIVAL: Soluciones para la limpieza de filtros de partículas
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