Nasz dekarbonizatory silników wykorzystują wysoce wydajny system elektrolizy (elektronika impulsowa) i są wyposażone w prawnie chronione systemy bezpieczeństwa i kontroli, co odróżnia nas od innych producentów.

Po wielu testach przeprowadzonych przez nas i przez wysoko wyspecjalizowane ośrodki w naszych maszynach do dekarbonizacji silników, osiągnęliśmy i potwierdziliśmy, że gaz orto-tlenowodór produkowany przez nasze maszyny do dekarbonizacji, ma chemiczne i elektryczne powinowactwo z osadzonym węglem, co sprawia, że mają tendencję do wiązania się ze sobą, dlatego też Usuwa, spala i eliminuje wszystkie osady węglowe nagromadzone w silniku.

Gaz generowany przez naszą maszynę do dekarbonizacji silnika jest wprowadzany przez wlot i mieszany z powietrzem zasysanym przez filtr.

Gdy przechodzi przez rury i części przed komorą spalania, nie będzie miał żadnego wpływu, ani pozytywnego, ani negatywnego.

Wnętrze komory spalania Nasz gaz spowoduje kontrolowaną pirolizęco podniesie temperaturę do odpowiedniego punktu, koncentrując ciepło do wewnątrz (przez implozję), co spowoduje powoduje rozpad zanieczyszczeń w komorze, w tym osadów na zaworach, głowicach wtryskiwaczy, świecach zapłonowych, denkach tłoków itp, z unikalną cechą polegającą na tym, że metale w silniku nie nagrzewają się.

Następnie całe wytworzone ciepło wraz z parą wodną staje się częścią spalin, które również dekarbonizują kanały, przez które przechodzą, Egr, dolot, turbo, Fap i katalizator.

Proces dekarbonizacji silnika trwa półtorej godziny. Wszystkie rodzaje silników, diesel, benzyna, biodiesel, gaz itp. mogą być dekarbonizowane.