Em DPF REVIVAL temos diferentes modelos de máquinas de limpeza de filtros particulados disponíveis.
As nossas máquinas vão desde modelos simples para oficinas mecânicas até modelos com mais funcionalidades de limpeza e diagnóstico para serviços especializados.
Todos eles desenhados e fabricados com o procura máxima para oferecer uma solução profissional e para ajudar numa rápida retorno do investimento.
A operação é baseada no fluxo de água quente a alta pressão, confiando na potência da dinâmica fluida da água turbulenta e na força dos impulsos do ar.
Existem procedimentos de limpeza com sistemas pneumáticos que, devido à dinâmica dos fluidos, o ar tende a encontrar o melhor caminho com menor resistência e não são eficazes na remoção dos tampões de cinza que possam ter-se formado.
O Limpeza com água pressurizada emite ondas constantes para a região onde o plugue de cinzas se formou e consegue quebrá-lo e transportá-lo para fora do filtro de partículas.
Com a ajuda de um sabão específico, a temperatura da solução de limpeza, a pressão controlada da água e a ajuda de impulsos de ar pressurizado, a limpeza é conseguida através de limpeza eficaz de qualquer filtro de partículas.
Entre os equipamentos que oferecemos, os mais avançados possuem secagem do filtro, teste de status antes e depois do processo de limpeza, personalização dos processos de limpeza, conexão remota para atualizações de software e solução de problemas, etc.
Os modelos DPF REVIVAL são capazes de limpeza de filtros de partículas e conversores catalíticos, recuperando os valores iniciais destes componentes.
Ao contrário de outros métodos, tais como ultra-som, descarbonizadores, fluidos de limpeza, etc., as máquinas de limpeza de filtros de partículas podem ser usadas para limpar os filtros de partículas. DPF REVIVAL 99 % remoção de cinzas, fuligem e óleo que obstrui as paredes das cerâmicas.
Podem ser limpos filtros de diesel e de partículas de gasolina e catalisadores de automóveis, camionetas, caminhões, ônibus e veículos comerciais.
Abaixo você pode ver nossos modelos de máquinas de limpeza DPF e CAT.
Sistema profissional para a limpeza de limpeza de filtros de partículas e conversores catalíticos para todos os tipos de veículos.
Estão disponíveis secagem, testes, personalização de limpeza, conexão remota, etc.
Sistema profissional para a limpeza de limpeza de filtros de partículas e conversores catalíticos para todos os tipos de veículos.
Estão disponíveis secagem, testes, personalização de limpeza, conexão remota, etc.
Ideal para oficinas mecânicas. Modelo económico e compacto. Pode limpar os cilindros EURO 4 e 5, (não para cilindros EURO 6).
Tem rodas e pode até ser utilizado sem retirar o DPF do veículo.
Estação completa para a limpeza completa e regeneração de filtros de partículas cilíndricos de camiões.
Recomendado para DPFs cilíndricos EURO 6.
Máquinas universais de limpeza de filtros com uma gama de adaptadores para uso com todos os veículos..
O modelo CT500 está equipado com adaptadores para a limpeza EURO 6.
Secador para filtros de partículas, conversores catalíticos e sistemas de escape.
Capaz de secar um filtro de partículas ou um conversor catalítico em 10 minutos.
O descarbonizador ideal para a oficina.
Compacto, poderoso e construído sobre 10 anos de experiência e os melhores materiais para uso intensivo.
Detergente especificamente concebido para a remoção de partículas sólidas (fuligem, cinza e óleo) do interior da cerâmica dos filtros de partículas e conversores catalíticos.
Testador do estado de saturação do filtro de partículas.
Ideal como complemento do modelo DPF REVIVAL CTW1200
Medidor digital de compressores de motores a gasóleo e a gasolina.
Com um sensor eletrónico de alta precisão capaz de medir entre 0-80 Bar.
Deteção de fugas numa variedade de sistemas, desde sistemas de arrefecimento a sistemas de escape em veículos.
Medição da pressão dinâmica | Avaliação da pressão máxima da bomba | Verificação dos reguladores | Deteção de possíveis fugas nos injectores | Deteção de possíveis fugas nos injectores
Aparelho digital de teste de pressão baixa em common rail. Alcance até 20 bar.
Testador de altos e baixos FSI Common Rail Gasolina.
Equipado com um sensor que pode atingir até 200 bar de pressão.
Turbo testador com medidor de vácuo.
Verificação exacta da pressão do turbo | Teste em condições dinâmicas do veículo.
Aparelho digital de controlo da pressão.
Sensor eletrónico de alta precisão 20 Bar.
Aparelho profissional para testar a pressão do óleo.
Diagnóstico preciso e fiável dos sistemas de lubrificação.
Testador de fugas de cilindros.
Diagnóstico da perda de compressão em motores diesel e a gasolina.
Controlo eficaz e rápido do sistema AdBlue.
Controlo da qualidade do AdBlue.
Desenvolvido para efetuar ensaios nos componentes mais importantes do motor.
Especialistas na concepção e fabrico de máquinas de limpeza de filtros de partículas e conversores catalíticos.
DPF REVIVAL: Soluções de limpeza de filtros de partículas
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