Burgos - Espanha

Regulamento Euro 7 sobre gasóleo na Europa: o que é e como nos irá afectar?

Norma Euro 7

Norma Euro 7 é o novo regulamento que está a ser desenvolvido para controlar as emissões dos veículos a gasóleo na Europa.

Este regulamento centra-se na redução das emissões de partículas e gases nocivos, com o objectivo de melhorar a qualidade do ar e proteger a saúde pública.

Neste artigo, explicaremos o que é o Euro 7 e como este afectará os veículos.

Norma Euro 7

 

O que é a norma Euro 7?

A norma Euro 7 é uma proposta da União Europeia para reduzir as emissões dos veículos a gasóleo.

Este regulamento concentra-se na redução das emissões de partículas e poluentes gasosos, tais como dióxido de carbono (CO2), óxidos de azoto (NOx), hidrocarbonetos e partículas finas.

A norma Euro 7 está actualmente em desenvolvimento e espera-se que seja implementada na Europa em 2025. Esta norma estabelecer limites de emissão mais rigorosos para os veículos a gasóleo.

Como é que o Euro 7 irá afectar os automóveis e camiões?

A norma Euro 7 irá afectar todos os veículos a diesel vendidos na Europa após a sua implementação em 2025.incluindo carros e camiões. Os fabricantes terão de desenvolver motores mais limpos e mais eficientes para cumprir os novos limites de emissões.

Espera-se que o regulamento Euro 7 tenha um impacto significativo nos camiões a diesel em particular.

Os camiões são responsáveis por uma grande parte das emissões de partículas finas e NOx na Europa.A norma Euro 7 visa reduzir estas emissões de forma significativa.

Quanto aos veículos a gasolina, embora o regulamento Euro 7 se concentre principalmente na redução das emissões dos veículos a gasóleo, estabelecerá também limites mais estritos para os motores a gasolina.

Espera-se que os motores a gasolina tenham de utilizar tecnologias mais avançadas, tais como filtros de partículas de gasolina, para cumprir os novos limites de emissão.

Que limites de emissão irá a nova norma Euro 7 ditar?

A Euro 7 estabelecerá limites de emissão mais estritos para veículos a gasóleo e a gasolina. Os limites de emissão para partículas finas e NOx deverão ser ainda mais estritos do que sob a norma Euro 6.

Para camiões diesel, espera-se que a norma Euro 7 reduza as emissões de partículas finas em 66% e as emissões de NOx em 80% em comparação com os limites da Euro 6.

Será implementado da mesma forma em todos os países europeus?

A norma Euro 7 será implementado em toda a União Europeia de maneira uniforme..

Os limites e regulamentos de emissão para veículos a gasóleo e a gasolina serão os mesmos em todos os países da UE.

Isto porque a UE tem um mercado comum para automóveis, o que significa que os veículos podem ser vendidos em qualquer país da UE, uma vez aprovados num dos estados membros da UE.

Além disso, a UE pretende harmonizar a regulamentação sobre veículos para assegurar um nível equivalente de protecção em toda a UE e para evitar distorções do mercado interno. Por conseguinte, o regulamento Euro 7 será implementado uniformemente em todos os países da UE.

Conclusão

A Euro 7 é um regulamento que visa reduzir as emissões dos veículos a gasóleo na Europa.

Este regulamento estabelecerá limites mais estritos para as emissões de partículas e poluentes gasosos.

Espera-se que a Euro 7 tenha um impacto significativo nos veículos a gasóleo, uma vez que os fabricantes terão de procurar tecnologias para reduzir as emissões poluentes.

Portanto, há ainda muitos anos de veículos de combustão pela frente.

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