Normativa diesel Euro 7 in Europa: cos'è e come ci riguarderà?

Che cos'è la norma Euro 7?

Lo standard Euro 7 è una proposta dell'Unione Europea per ridurre le emissioni dei veicoli diesel.

Questa normativa si concentra sulla riduzione delle emissioni di particolato e di inquinanti gassosi, come anidride carbonica (CO2), ossidi di azoto (NOx), idrocarburi e particolato fine.

Lo standard Euro 7 è attualmente in fase di sviluppo e si prevede che venga implementato in Europa nel 2025. Questo standard fissare limiti di emissione più severi per i veicoli diesel.

Come influirà l'Euro 7 su auto e camion?

La norma Euro 7 riguarderà tutti i veicoli diesel venduti in Europa dopo la sua attuazione nel 2025.comprese le automobili e i camion. I produttori dovranno sviluppare motori più puliti ed efficienti per rispettare i nuovi limiti di emissione.

La normativa Euro 7 dovrebbe avere un impatto significativo soprattutto sugli autocarri diesel.

Gli autocarri sono responsabili di gran parte delle emissioni di particolato fine e di NOx in Europa.Lo standard Euro 7 mira a ridurre significativamente queste emissioni.

Per quanto riguarda i veicoli a benzina, sebbene la normativa Euro 7 si concentri principalmente sulla riduzione delle emissioni dei veicoli diesel, fisserà anche limiti più severi per i motori a benzina.

Si prevede che i motori a benzina dovranno utilizzare tecnologie più avanzate, come i filtri antiparticolato, per soddisfare i nuovi limiti di emissione.

Quali sono i limiti di emissione imposti dalla nuova norma Euro 7?

L'Euro 7 fisserà limiti di emissione più severi per i veicoli diesel e a benzina. I limiti di emissione per il particolato fine e gli NOx dovrebbero essere ancora più severi rispetto all'Euro 6.

Per gli autocarri diesel, si prevede che la norma Euro 7 riduca le emissioni di particolato fine di 66% e le emissioni di NOx di 80% rispetto ai limiti Euro 6.

Sarà attuato allo stesso modo in tutti i Paesi europei?

La norma Euro 7 saranno attuati in modo uniforme in tutta l'Unione Europea..

I limiti di emissione e le normative per i veicoli diesel e a benzina saranno uguali in tutti i Paesi dell'UE.

Questo perché l'UE ha un mercato comune per le automobili, il che significa che i veicoli possono essere venduti in qualsiasi paese dell'UE una volta che sono stati omologati in uno degli Stati membri dell'UE.

Inoltre, l'UE mira ad armonizzare le normative sui veicoli per garantire un livello di protezione equivalente in tutta l'Unione ed evitare distorsioni del mercato interno. Pertanto, il regolamento Euro 7 sarà attuato in modo uniforme in tutti i Paesi dell'UE.

Conclusione

L'Euro 7 è una normativa che mira a ridurre le emissioni dei veicoli diesel in Europa.

Questo regolamento fisserà limiti più severi per le emissioni di particolato e di inquinanti gassosi.

Si prevede che l'Euro 7 avrà un impatto significativo sui veicoli diesel, in quanto i produttori dovranno cercare tecnologie per ridurre le emissioni inquinanti.

Pertanto, ci sono ancora molti anni di veicoli a combustione davanti a noi.