A limpeza do filtro de partículas diesel (DPF) e do conversor catalítico tornou-se um serviço essencial para as oficinas, os reparadores e as frotas de veículos comerciais. Um filtro entupido pode levar a avarias dispendiosas e a um tempo de inatividade prolongado, pelo que ter a máquina certa não só garante um serviço eficiente, como também multiplica a rentabilidade da oficina.
Neste guia comparativo, analisamos os quatro principais modelos de DPF REVIVAL: CTW1400, CTW1500, CTW2000 e TBS3000. Cada um deles foi concebido para diferentes perfis de clientes, desde pequenas oficinas a grandes frotas ou empresas especializadas.
| Modelo | Filtragem | Teste | Secagem | Atividade principal | N.º de limpezas para ROI |
|---|---|---|---|---|---|
Básico - 1-100 μm | Pressão de retorno (mb) | Ar quente | Pequenas oficinas | ~39 limpezas | |
Duplo (1 + 25 μm) + caldeira | Pressão (mb) e caudal (LPM) | Ar quente | Oficinas profissionais | ~102 limpezas | |
Triplo (50-25-5 μm) + desoleador | Pressão (mb) e caudal (LPM) | Ar quente | Grandes frotas e frotas especializadas | ~139 limpezas | |
HEPA - Pneumático | Contrapressão (mb), peso | Regeneração do forno | Camiões, autocarros e minas | ~100 limpezas |
*Valores considerados para um custo de limpeza de 200 € / filtro de automóvel e 500 € / filtro de mina (caso TBS3000).
** Considerando o custo por operação de 5 euros/limpeza
O CTW 1400 é a máquina de limpeza de DPF mais económica da gama. A sua conceção compacta e os baixos custos de manutenção fazem dela a melhor escolha para as oficinas que pretendem começar a oferecer este serviço sem um grande investimento inicial.
Para a limpeza de filtros e catalisadores Euro 4, 5 e 6 em automóveis, carrinhas, camiões e veículos comerciais.
Efectua testes de contrapressão e possui um sistema de secagem por ar quente, que garante que o filtro está pronto para ser reinstalado sem o risco de humidade.
Com apenas 39 limpezas aproximadamente, a oficina recupera o investimento inicial.
O CTW 1500 é o modelo intermédio, concebido para oficinas profissionais e frotas que necessitam de equipamento mais avançado.
Uma das suas vantagens em relação ao CTW1400 é a sistema de filtragem dupla (1 μm + 25 μm) e sistema de remoção de óleo do discoque mantêm a água mais limpa durante mais tempo.
Além disso, incorpora um sistema de diagnóstico duplo que mede tanto a pressão como o caudal de ar, fornecendo relatórios mais completos e profissionais.
Permite trabalhar em cabina fechada, com maior personalização dos programas de limpeza, com suporte para filtros cilíndricos de camião de série, etc.
Com um ROI aproximado de 102 limpezasA CTW1500 representa um salto de qualidade que aumenta a confiança do cliente e a eficiência da oficina.
O CTW 2000 é o carro-chefe da DPF REVIVALConcebido para grandes frotas, centros especializados e oficinas que procuram a máxima capacidade e tecnologia.
Integra um sistema de filtragem progressiva tripla (50-25-5 μm) juntamente com um desenrolador de discosIsto permite-lhe trabalhar durante mais horas sem mudar a água do depósito e com um nível de limpeza mais elevado do que qualquer outro modelo.
O seu sistema de diagnóstico duplo documenta a eficiência do processo através de testes de pressão e caudal antes e depois de cada limpeza, gerando relatórios que proporcionam transparência e confiança.
O secagem rápida com ar quente e a possibilidade de trabalhar em paralelo (secar um filtro enquanto se limpa outro) tornam-na a opção mais produtiva.
Além disso, inclui uma lança de alta pressão de 120 bar para limpar DPFs no exterior e noutras partes da oficina, transformando a máquina numa máquina 2 em 1.
Com um custo de investimento mais elevado, o CTW2000 paga-se a si próprio em poucos anos. 139 limpezasIsto significa 12 a 18 meses de utilização regular.
Se os filtros dos camiões forem limpos, o número de limpezas diminui significativamente.
O TBS 3000 é um modelo único na gama, uma vez que funciona com um limpeza do ventilador pneumáticosem utilizar água.
É particularmente adequado para filtros cilíndricos para camiões, autocarros e veículos mineirosonde outras máquinas não podem trabalhar com a mesma eficiência.
Trata-se de um investimento maior, mas com um retorno do investimento muito mais rápido (a limpeza dos filtros é mais cara), ideal para empresas que gerem grandes frotas ou oficinas especializadas em veículos pesados.
O seu ROI estimado é de cerca de 100 limpezasA capacidade da empresa para servir um nicho tão específico torna-a insubstituível nesse mercado.
A escolha do modelo certo dependerá das suas necessidades:
CTW 1400 → Pequenas oficinas que procuram uma solução económica.
CTW 1500 → Oficinas profissionais com um volume médio e frotas de dimensão média.
CTW 2000 → Grandes frotas, centros especializados e produtividade máxima.
TBS 3000 → Empresas que trabalham com camiões, autocarros e minas, ou que necessitam de uma solução pneumática.
Investir numa máquina de limpeza de filtros DPF da DPF REVIVAL é apostar num serviço rentável, com grande procura e capaz de diferenciar a sua oficina da concorrência.
Contacte a nossa equipa e descubra como a gama CTW e TBS pode transformar a rentabilidade da sua empresa.
Teremos todo o prazer em mostrar-lhe todas as diferenças e vantagens de cada máquina para o seu negócio.
Especialistas na concepção e fabrico de máquinas de limpeza de filtros de partículas e conversores catalíticos.
DPF REVIVAL: Soluções para a limpeza de filtros de partículas
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