Die Reinigung von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren ist zu einem unverzichtbaren Service für Werkstätten, Instandsetzungsbetriebe und Nutzfahrzeugflotten geworden. Ein verstopfter Filter kann zu kostspieligen Ausfällen und längeren Stillstandszeiten führen. Die richtige Maschine sorgt also nicht nur für einen effizienten Service, sondern vervielfacht auch die Rentabilität der Werkstatt.
In diesem vergleichenden Leitfaden werden die vier wichtigsten Modelle für DPF-REVIVAL: CTW1400, CTW1500, CTW2000 und TBS3000. Jede ist für unterschiedliche Kundenprofile konzipiert, von kleinen Werkstätten bis hin zu großen Flotten oder spezialisierten Unternehmen.
| Modell | Filtern | Test | Trocknen | Kerngeschäft | Anzahl der Reinigungen für ROI |
|---|---|---|---|---|---|
Basis - 1-100 μm | Gegendruck (mb) | Heiße Luft | Kleine Werkstätten | ~39 Reinigungen | |
Doppelt (1 + 25 μm) + Entöler | Druck (mb) und Durchfluss (LPM) | Heiße Luft | Professionelle Workshops | ~102 Reinigungen | |
Dreifach (50-25-5 μm) + Entöler | Druck (mb) und Durchfluss (LPM) | Heiße Luft | Große und spezialisierte Flotten | ~139 Reinigungen | |
HEPA - Pneumatisch | Gegendruck (mb), Gewicht | Regeneration des Ofens | Lastkraftwagen, Busse und Bergbau | ~100 Reinigungen |
*Die Werte gelten für einen Reinigungsaufwand von 200 € / Autofilter und 500 € / Grubenfilter (Fall TBS3000).
** Unter Berücksichtigung der Kosten pro Vorgang von 5 €/Reinigung
Die CTW 1400 ist die wirtschaftlichste DPF-Reinigungsmaschine im Sortiment. Ihr kompaktes Design und die niedrigen Wartungskosten machen sie zur besten Wahl für Werkstätten, die diesen Service ohne große Anfangsinvestitionen anbieten möchten.
Zur Reinigung von Euro 4-, 5- und 6-Filtern und Katalysatoren in Pkw, Transportern, Lkw und Nutzfahrzeugen.
Es führt Rückdrucktests durch und verfügt über ein Heißlufttrocknungssystem, das sicherstellt, dass der Filter ohne das Risiko von Feuchtigkeit wieder einsatzbereit ist.
Mit nur 39 Reinigungen ungefähr, die Werkstatt die Anfangsinvestition wieder einspielt.
Die CTW 1500 ist das Zwischenmodell für professionelle Werkstätten und Fuhrparks, die eine fortschrittlichere Ausrüstung benötigen.
Einer der Vorteile gegenüber dem CTW1400 ist die Doppelfiltersystem (1 μm + 25 μm) und das Scheibenentölungssystemdie das Wasser länger sauber halten.
Darüber hinaus enthält es eine duales Diagnosesystem das sowohl den Luftdruck als auch den Luftdurchsatz misst und somit vollständigere und professionellere Berichte liefert.
Sie ermöglicht das Arbeiten in einer geschlossenen Kabine, eine größere Anpassungsfähigkeit der Reinigungsprogramme, die Unterstützung von zylindrischen LKW-Filtern als Standard usw.
Mit einem ungefähren ROI von 102 ReinigungenDer CTW1500 stellt einen Qualitätssprung dar, der das Vertrauen der Kunden und die Effizienz der Werkstatt erhöht.
Die CTW 2000 ist das Flaggschiff von DPF-REVIVALkonzipiert für große Flotten, spezialisierte Zentren und Werkstätten, die ein Maximum an Kapazität und Technologie suchen.
Es integriert eine dreifaches progressives Filtersystem (50-25-5 μm) zusammen mit einer ScheibenabstreiferSo können Sie länger arbeiten, ohne das Wasser im Tank zu wechseln, und das bei einem höheren Reinheitsgrad als bei jedem anderen Modell.
Ihr duales Diagnosesystem dokumentiert die Effizienz des Prozesses durch Druck- und Durchflussprüfungen vor und nach jeder Reinigung und erstellt Berichte, die Transparenz und Vertrauen schaffen.
Die schnelle Trocknung mit Heißluft und die Möglichkeit, parallel zu arbeiten (einen Filter zu trocknen, während ein anderer gereinigt wird), machen ihn zur produktivsten Option.
Darüber hinaus verfügt sie über eine 120-bar-Hochdrucklanze zur Reinigung von DPFs an der Außenseite und anderen Teilen der Werkstatt und macht die Maschine zu einer 2-in-1-Maschine.
Bei höheren Investitionskosten amortisiert sich der CTW2000 innerhalb weniger Jahre. 139 ReinigungenDas bedeutet 12 bis 18 Monate regelmäßige Nutzung.
Wenn Lkw-Filter gereinigt werden, verringert sich die Anzahl der Reinigungen erheblich.
Die TBS 3000 ist ein einzigartiges Modell in der Produktpalette, da es mit einem pneumatische Gebläsereinigungohne Wasser zu verwenden.
Es ist besonders geeignet für zylindrische Filter für Lastkraftwagen, Busse und Bergbaufahrzeugewo andere Maschinen nicht so effizient arbeiten können.
Es handelt sich um eine größere Investition, die sich jedoch viel schneller amortisiert (die Filterreinigung ist teurer), ideal für Unternehmen, die große Flotten verwalten, oder für Werkstätten, die auf schwere Fahrzeuge spezialisiert sind.
Der geschätzte ROI liegt bei etwa 100 ReinigungenDie Fähigkeit des Unternehmens, eine so spezifische Nische zu bedienen, macht es auf diesem Markt unersetzlich.
Die Wahl des richtigen Modells hängt von Ihren Bedürfnissen ab:
CTW 1400 → Kleine Werkstätten, die nach einer kostengünstigen Lösung suchen.
CTW 1500 → Professionelle Werkstätten mit mittlerem Volumen und mittlerem Fuhrpark.
CTW 2000 → Große Flotten, spezialisierte Zentren und maximale Produktivität.
TBS 3000 → Unternehmen, die mit Lastwagen, Bussen und im Bergbau arbeiten oder eine pneumatische Lösung benötigen.
Die Investition in eine DPF-Filterreinigungsmaschine von DPF-REVIVAL ist es, auf eine rentable Dienstleistung zu setzen, die stark nachgefragt wird und mit der sich Ihre Werkstatt von der Konkurrenz abheben kann.
Wenden Sie sich an unser Team und erfahren Sie, wie das Angebot CTW und TBS kann die Rentabilität Ihres Unternehmens verändern.
Wir zeigen Ihnen gerne alle Unterschiede und Vorteile der einzelnen Maschinen für Ihr Unternehmen.
Spezialist für die Entwicklung und Herstellung von Reinigungsmaschinen für Partikelfilter und Katalysatoren.
DPF REVIVAL: Lösungen für die Reinigung von Partikelfiltern
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